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真空助力器、真空泵、真空罐之间匹配关系

发布日期:2019-09-21 作者: 点击:

真空罐的要求,我们是要求连续三脚制动(怠速状态,模拟跟车走走停停.....)第三脚踏板力的增加不能超过30%;也就是第三脚真空度不能跌落20-30%!根据这个直观的要求,配合助力器大气一侧工作容积(每次进入的空气体积),初始真空度P1、要求终止真空度P2!就可以计算出真空罐的体积,因为这里没有温度的变化,所以公式很简单 P1 X V1=P2 X V2 注: 在这个过程中可不考虑发动机抽气,所以计算出的真空罐都有富余量!

真空罐的选型,如果是增压发动机的车辆,那么要求就如同真空罐!因为真空泵和真空罐对燃油车来说,作用都是一样的,就是弥补真空度的跌落,所以二者选其一就行,很少有汽油器出现真空泵和真空罐同时出现的。 如果对于纯电动车,那么二者同时存在就是合理的。此时对于真空泵的选择,最重要的一个参考量就是它的抽真空速度(或者时间)。

真空罐

另一个参考量是工作寿命,一般的真空罐工作寿命普遍标称45W次,在匹配时会校核一下车辆的生命周期内工作次数不超过这个数值,但这也仅仅是一个参考,因为不确定因素实在太多... 关于真空泵的选型其实倒没有太大的难度,因为主流的真空泵厂家,大厂如海拉、国产如万安等等,一般都只有2-3个型号,如果极端一点那就是乘用车一个,商用车一个。比如海拉的一个UP30 几乎用遍了全球乘用车....所以根据整车真空工作容积,计算出相应的抽汽速度,筛选一个相近的真空泵不是太复杂的事情。


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关键词:真空助力器,真空泵,真空罐

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